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運(yùn)動(dòng)品牌的“中國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)”

2022-10-25 09:01   來源:奇偶派   作者:小輝
概要:隨著各大運(yùn)動(dòng)品牌2022年半年報(bào)收官,原本占據(jù)的國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)鞋服市場(chǎng)半壁江山的耐克、阿迪已然跌落神壇,呈現(xiàn)出不同程度的負(fù)增長(zhǎng)。反觀國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)品牌, “國(guó)潮興起”大好局面顯現(xiàn)。

  “我們不夠了解消費(fèi)者,所以我們?yōu)槟切┳龅酶玫闹袊?guó)競(jìng)爭(zhēng)商家們留下了空間……”阿迪達(dá)斯CEO羅思德近期這樣總結(jié)阿迪達(dá)斯在中國(guó)犯下了錯(cuò)誤。

  另一邊,國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)品牌風(fēng)起云涌,李寧安踏特步銷量業(yè)績(jī)蒸蒸日上,海外收購(gòu)頻頻出手,消費(fèi)者認(rèn)可度也漸次提高。

  隨著各大運(yùn)動(dòng)品牌2022年半年報(bào)收官,原本占據(jù)的國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)鞋服市場(chǎng)半壁江山的耐克、阿迪已然跌落神壇,呈現(xiàn)出不同程度的負(fù)增長(zhǎng)。反觀國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)品牌, “國(guó)潮興起”大好局面顯現(xiàn)。

  這背后,到底是什么原因?qū)е聡?guó)內(nèi)外運(yùn)動(dòng)品牌在中國(guó)這個(gè)“戰(zhàn)場(chǎng)”強(qiáng)弱交替?耐克和阿迪達(dá)斯真的式微了,李寧安踏特步這些國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)品牌真的崛起了嗎?

  風(fēng)光不再的耐克阿迪

  阿迪達(dá)斯日前發(fā)布的2022年二季以及上半年報(bào)顯示,公司上半年增長(zhǎng)5%至108.9億歐元,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)增長(zhǎng)19%至7.76億歐元。

  雖然在西方市場(chǎng)呈現(xiàn)了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),如在EMEA、北美以及拉丁美洲地區(qū)的銷售額分別同比增長(zhǎng)了9%、29%和45%,但阿迪達(dá)斯大中華區(qū)的銷售額同比下降28%,出現(xiàn)“大滑坡”,因此拖累整體業(yè)績(jī)。

  這已不是阿迪達(dá)斯第一次在大中華區(qū)“受挫”。

  數(shù)據(jù)顯示,2021財(cái)年第二季度至第四季度,阿迪達(dá)斯大中華區(qū)銷售額分別為10.03億歐元、11.55億歐元、10.37億歐元,同比下滑15.9%、14.6%和24.3%。

  早在去年阿迪達(dá)斯就已經(jīng)意識(shí)到在大中華區(qū)的業(yè)績(jī)出現(xiàn)問題,此前還斥重金簽下CBA球星胡明軒,并主動(dòng)執(zhí)行降價(jià)清理過剩庫(kù)存的措施,但這并未扭轉(zhuǎn)局面,截至2022年二季度末,阿迪達(dá)斯的又從19年48.5億的庫(kù)存積壓增加至55億歐元。在一項(xiàng)12萬(wàn)余人參與的調(diào)查數(shù)據(jù)中顯示,超過80%的網(wǎng)民表示不再購(gòu)買阿迪達(dá)斯的產(chǎn)品,僅有4%的網(wǎng)民還在經(jīng)常購(gòu)買阿迪達(dá)斯的產(chǎn)品。

  另一運(yùn)動(dòng)鞋服巨頭耐克的情況亦不太樂觀。財(cái)報(bào)顯示,截至2022年5月31日的第四財(cái)季,總營(yíng)收同比下降1%至117億美元,凈利潤(rùn)下滑3.7%至13.96億美元。

  其中,耐克大中華區(qū)銷售業(yè)績(jī)承壓明顯,第四財(cái)季大中華區(qū)收入同比大跌20%至15.6億美元。上一財(cái)季,耐克大中華區(qū)銷售收入亦下降5.2%至21.6億美元。

  而耐克今年4月在天貓旗艦店內(nèi)的銷售額也同比下滑了59%,較上年同期腰斬,庫(kù)存擠壓也在第四財(cái)季達(dá)到了80億美元。

  在公告中,耐克、阿迪達(dá)斯將業(yè)績(jī)疲軟的原因歸結(jié)到了新冠肺炎疫情和供應(yīng)等方面。事實(shí)上,自去年新疆棉事件后,這兩大巨頭在國(guó)內(nèi)一直未恢復(fù)“元?dú)?rdquo;,反觀安踏、李寧等國(guó)內(nèi)品牌,業(yè)績(jī)則是蹭蹭上漲。

  安踏財(cái)報(bào)顯示,2022年上半年,安踏集團(tuán)實(shí)現(xiàn)收益259.65億,同比增長(zhǎng)13.8%,超市場(chǎng)預(yù)期。

  2021年,安踏總營(yíng)收達(dá)493.2億元,已超越阿迪達(dá)斯大中華區(qū)45.97億歐元的營(yíng)收,且與耐克大中華區(qū)82.9億美元營(yíng)收非常接近。而在2022年上半年財(cái)報(bào)中,安踏驕傲的表示:公司的收入體量相當(dāng)于相同報(bào)告期內(nèi)1.1個(gè)耐克中國(guó)、2.13個(gè)阿迪達(dá)斯中國(guó)。

  相比安踏,李寧的增速更為迅猛。其財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,截至2022年6月30日,公司收入達(dá)124.09億元,較2021年同期上升21.7%。另外還有特步和361°,分別在2022年上半年,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收56.84億元與36.54億元,同比分別增長(zhǎng)37.5%及17.6%。

  不僅是在業(yè)績(jī)方面,在市場(chǎng)份額上,歐睿信息咨詢數(shù)據(jù)顯示,2021年,耐克和阿迪達(dá)斯在中國(guó)的市場(chǎng)占有率滑落至40%(耐克25.2%,阿迪達(dá)斯14.8%),打破了2018年至2020年保持的43%的格局。安踏集團(tuán)增至16.2%,首次超越阿迪達(dá)斯上升至第二位。第四名李寧的市場(chǎng)占有率也上漲至8.2%。

  國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)品牌成績(jī)的提升是我們有目共睹的,然而根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2022年1月到6月,全國(guó)限額以上單位服裝鞋帽、針紡織品類商品零售額為6282億元。

  不過面對(duì)中國(guó)萬(wàn)億級(jí)別市場(chǎng)的這塊大蛋糕,國(guó)際品牌們從來都沒松懈過。究竟是什么原因讓國(guó)內(nèi)外運(yùn)動(dòng)品牌競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)強(qiáng)弱交替?

  內(nèi)外交困的耐克阿迪

  “與以前相比,如今的中國(guó)消費(fèi)者,喜歡有一種‘中國(guó)的感覺’”,阿迪達(dá)斯CEO羅思德公開提出,阿迪達(dá)斯沒有找到這種“中國(guó)的感覺”。

  盡管羅思德認(rèn)為阿迪達(dá)斯在大中華區(qū)收入大跌的主要原因還是新冠疫情,但他也不得不承認(rèn)部分因素來源于民間的“抵制”。此前國(guó)內(nèi)的幾起公共事件的發(fā)生,使得國(guó)產(chǎn)品牌獲得強(qiáng)相關(guān)曝光,吃到了”愛國(guó)“的紅利,也在一定程度上影響了耐克、阿迪在中國(guó)的增量發(fā)展。

  外因主要是國(guó)際品牌遭國(guó)內(nèi)民眾抵制,國(guó)內(nèi)品牌順勢(shì)而為,引得追捧。

  在新疆棉事件中,相比于耐克、阿迪在國(guó)內(nèi)的口碑逐步崩塌,國(guó)內(nèi)各運(yùn)動(dòng)品牌則迅速打出愛國(guó)的情感價(jià)值牌。

  安踏迅速發(fā)表退出BCI組織的聲明,聲明稱“安踏一直采購(gòu)和使用中國(guó)棉產(chǎn)區(qū)出產(chǎn)的棉花,包括新疆棉,在未來也將繼續(xù)采購(gòu)和使用中國(guó)棉”,立馬登上熱搜。

  當(dāng)“新疆棉”事件持續(xù)發(fā)酵,有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)國(guó)貨品牌李寧原來一直都把“采用新疆優(yōu)質(zhì)長(zhǎng)絨棉”寫在標(biāo)簽上,紛紛對(duì)李寧點(diǎn)贊。

  而在此后的河南大雨中,鴻星爾克官方微博發(fā)布聲明向河南暴雨受災(zāi)地區(qū)捐助5000萬(wàn)元物資,次日晚,有網(wǎng)友評(píng)論“感覺你都要倒閉了還捐這么多”引起全網(wǎng)共鳴,推動(dòng)話題#鴻星爾克的微博好心酸#沖上微博熱搜榜第一,話題熱度達(dá)到第一次峰值。

  隨后大量網(wǎng)友沖入其在各平臺(tái)的直播間撒嬌式參與,掀起“野性消費(fèi)”熱潮,網(wǎng)友們付費(fèi)購(gòu)買的其實(shí)是鴻星爾克的家國(guó)情懷品牌價(jià)值觀,彰顯的是大眾的價(jià)值認(rèn)同。

  數(shù)據(jù)上來看,新疆棉事件被曝出后,耐克和阿迪等國(guó)外運(yùn)動(dòng)品牌紛紛出現(xiàn)下跌。

  阿迪達(dá)斯大中華區(qū)從去年二季度開始連續(xù)下跌,今年二季度下跌嚴(yán)重跌幅達(dá)到34.8%。事件發(fā)生的當(dāng)季(2021財(cái)年Q4)耐克大中華區(qū)的營(yíng)收依然保持正向增長(zhǎng),但隨后也逐步下跌,高跌幅為20%。

  奇偶派制圖

  兩大品牌中國(guó)營(yíng)收下降的背后是國(guó)貨品牌的崛起。

  具體來看,2021年安踏集團(tuán)整體營(yíng)收達(dá)到493億元,同比增長(zhǎng)39%,安踏營(yíng)收即將反超耐克在大中華區(qū)的營(yíng)收;李寧增速較快全年?duì)I收226億元,同比增長(zhǎng)56%;特步營(yíng)收100億元,同比增長(zhǎng)23%。

  國(guó)內(nèi)外運(yùn)動(dòng)品牌強(qiáng)弱互易的內(nèi)部原因,主要是國(guó)際品牌營(yíng)銷打法固化,缺乏跟隨時(shí)代的創(chuàng)新。

  盡管國(guó)產(chǎn)品牌通過公共事件的借勢(shì),在營(yíng)銷領(lǐng)域首戰(zhàn)告捷,但民眾情感的因素畢竟是短期的,更為重要的原因還是在產(chǎn)品上。

  鞋服行業(yè)獨(dú)立分析師程偉雄認(rèn)為,阿迪達(dá)斯遭遇“滑鐵盧”最核心的一點(diǎn)在于仍在以慣用的歐美時(shí)尚文化等元素為主導(dǎo),這樣來設(shè)計(jì)產(chǎn)品,采用通用版型,“一個(gè)套路走遍全世界”的做法失靈了。在中國(guó),這顯然不被消費(fèi)者接受。

  對(duì)此,一位00后在校生向我們表示,“以前自己和一幫同學(xué)們跟風(fēng)追潮流,經(jīng)常會(huì)攢錢選擇一些耐克阿迪出的聯(lián)名款購(gòu)買,但慢慢發(fā)現(xiàn)部分鞋款不僅重量不輕便,穿在腳上甚至感覺十分扎腳。走路一天下來逼格是裝到了,腳也是真的疼。后來覺得國(guó)產(chǎn)品牌的鞋子這幾年發(fā)展的不錯(cuò),穿上去舒服,價(jià)格上也友好很多,所以選擇支持國(guó)產(chǎn)也很合理”。

  上個(gè)世紀(jì)末,阿迪達(dá)斯與耐克雙雙進(jìn)入中國(guó),不僅帶著全球體育巨星資源和光環(huán),還開拓了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚等領(lǐng)域的探索。Air Jordan、Yeezy等細(xì)分時(shí)尚品牌大火,在中國(guó)市場(chǎng)大受歡迎。2016年阿迪達(dá)斯NMD系列正式發(fā)布,發(fā)售首日全球銷量超過40萬(wàn)雙并引發(fā)加價(jià)搶購(gòu),不少中國(guó)消費(fèi)者如果能夠擁有這樣一雙球鞋,顯得十分自豪。

  然而隨著潮流風(fēng)向的改變,時(shí)尚的光環(huán)褪去,人們發(fā)現(xiàn)這些鞋款在版型設(shè)計(jì)上存在著不少問題。

  根據(jù)網(wǎng)上的評(píng)價(jià)可得出,耐克或阿迪的這些鞋款存在以下特點(diǎn):容易開膠、皮質(zhì)硬、容易磨腳。國(guó)際品牌鞋款版型設(shè)計(jì)參考的是細(xì)長(zhǎng)的西方人腳型,而亞洲人普遍前腳掌較寬。這類版型若是放在籃球鞋、足球鞋等功能性領(lǐng)域的鞋款上,從小來說影響人們?nèi)粘4┲?,從大來說會(huì)影響運(yùn)動(dòng)員們比賽發(fā)揮,久而久之必定會(huì)影響消費(fèi)者們對(duì)于產(chǎn)品的選擇。

  此外,在營(yíng)銷領(lǐng)域,國(guó)貨也跟上國(guó)際步伐,做得越來越出色。

  在疫情、經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及戰(zhàn)亂等不穩(wěn)定因素影響下,國(guó)內(nèi)外運(yùn)動(dòng)品牌均將業(yè)務(wù)重心逐漸轉(zhuǎn)移至DTC(直達(dá)消費(fèi)者)模式,這樣做的好處是節(jié)省了經(jīng)銷商以及門店與維護(hù)的費(fèi)用,但品牌的私域運(yùn)營(yíng)以及宣發(fā)營(yíng)銷便顯得格外重要。

  根據(jù)各公司財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,近些年來大家都在DTC業(yè)務(wù)上加大了研發(fā)投入,但以收入體量以及市值規(guī)模上來看,在中國(guó)市場(chǎng)這個(gè)范圍內(nèi),國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)品牌無(wú)疑是以更小的成本撬動(dòng)了更大的蛋糕。

  我們觀察到安踏在疫情前后就已經(jīng)開始大規(guī)模通過散步各地的店長(zhǎng)組建團(tuán)購(gòu)群、好物分享群,將消費(fèi)者從分散的個(gè)體變成私域運(yùn)營(yíng)的社群,同時(shí)在各個(gè)新品發(fā)布的節(jié)點(diǎn)都會(huì)大規(guī)模進(jìn)行私域營(yíng)銷分發(fā)。

  在這件事上,李寧也在模仿,雖然效果不如安踏,但是也讓DTC模式在線上線下得到融合和拓展。

  耐克和阿迪達(dá)斯,在DTC這件事上的動(dòng)作并不晚,但是由于篤信在國(guó)際市場(chǎng)上的品牌效應(yīng),并沒有在國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)的私域運(yùn)營(yíng)上花很大力氣,而且高高在上的品牌屬性和高企的價(jià)格,讓它們的DTC一直徒有其表。

  一位運(yùn)動(dòng)服飾從業(yè)者指出,耐克、阿迪近年來在中國(guó)市場(chǎng)基本處于一個(gè)失控的狀態(tài),并沒有真正地研究透徹這個(gè)市場(chǎng),此前稀缺性的產(chǎn)品,比如“椰子鞋”等,現(xiàn)在可以說是隨處可見,這說明國(guó)際品牌對(duì)自身的營(yíng)銷和渠道把控并不理想。

  回顧安踏、李寧力挺新疆棉花與鴻星爾克河南雨災(zāi)后捐款事件,可以看出在公共事件不斷演進(jìn)的過程中,借助以微博為代表的網(wǎng)絡(luò)社交媒體平臺(tái),和以淘寶、抖音為代表的電商平臺(tái),國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)品牌有了更多展示機(jī)會(huì),直接觸達(dá)年輕消費(fèi)者,迎來發(fā)展新高峰。

  以鴻星爾克在抖音平臺(tái)為例,#鴻星爾克捐款#單個(gè)話題就有2.4億次播放,鴻星爾克總裁吳榮照的相關(guān)回應(yīng)視頻點(diǎn)贊量高達(dá)683.3萬(wàn),發(fā)生在鴻星爾克直播間的“野性消費(fèi)”熱潮更是創(chuàng)造了綿延的熱度,從話題討論、短視頻,再到直播,這些都是互聯(lián)網(wǎng)助推國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)品牌“出圈”的生動(dòng)注腳。

  在外觀設(shè)計(jì)方面,耐克、阿迪的打法依舊是營(yíng)造時(shí)尚感、奢華感,如2019年底,耐克和阿迪達(dá)斯齊頭并進(jìn)地進(jìn)行了一波很有影響力的聯(lián)名嘗試,先是阿迪達(dá)斯宣布與Prada聯(lián)名,其后耐克旗下的Jordan Brand推出了與Dior聯(lián)名的球鞋。這兩番“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”都在社交媒體上引發(fā)了廣泛的討論與關(guān)注。

  “今年還有多少人買Dior”是一個(gè)在全球疫情大爆發(fā)之前就開始討論的問題。根據(jù)《時(shí)尚頭條》,有業(yè)界人士認(rèn)為,經(jīng)歷了近幾年的猛漲,奢侈品牌的新鮮感開始逐漸下滑,或已開始碰到天花板。

  而運(yùn)動(dòng)品牌領(lǐng)域,阿迪達(dá)斯和耐克的龍頭地位不斷受到其他運(yùn)動(dòng)品牌的沖擊,其產(chǎn)品也被詬病沒有新意,尤其是阿迪達(dá)斯近兩年一直缺少爆款。

  對(duì)比之下,國(guó)內(nèi)則是選擇了國(guó)潮元素這一條路徑。例如在今年年初的巴黎時(shí)裝周大秀現(xiàn)場(chǎng),李寧推出了“李寧x成龍聯(lián)名款功夫系列”,引發(fā)了不小的轟動(dòng)。奧運(yùn)冠軍李寧和功夫巨星成龍都是國(guó)際上極具代表性的icon,這次合作可以說是相互背書。

  這不是李寧品牌今年到目前為止推出的唯一聯(lián)名,繼去年聯(lián)名故宮文創(chuàng)后,今年李寧又聯(lián)名敦煌博物館,推出了一系列產(chǎn)品,每一個(gè)款式都有一個(gè)專屬名稱,“千行策”“沁邊臺(tái)”等等,讓人聯(lián)想到了絲綢之路。

  從上述兩則產(chǎn)品能夠看出國(guó)內(nèi)品牌聯(lián)名策略的轉(zhuǎn)變,從產(chǎn)品結(jié)合上升到“文化交融”,李寧正在通過聯(lián)名不斷塑造自己的品牌形象,給“國(guó)潮”新的定義。年輕消費(fèi)者購(gòu)買聯(lián)名款往往是想表達(dá)一種態(tài)度,李寧正試圖讓這種態(tài)度更具中國(guó)風(fēng)的格調(diào)。

  隨著全球經(jīng)濟(jì)的不景氣,經(jīng)濟(jì)差距拉大,耐克阿迪選擇的賽道只是為有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的消費(fèi)者們提供了第二選擇。而普通民眾將更傾向于購(gòu)買一些更具性價(jià)比的消費(fèi)品,在中國(guó)市場(chǎng)內(nèi),國(guó)貨的特色正是以價(jià)格更低質(zhì)量更好而著名。

  產(chǎn)品特點(diǎn)角度上,國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)品牌實(shí)際上都是從細(xì)分賽道上脫穎而出,比如特步是從跑步開始發(fā)力,安踏從溫度上突破,李寧從時(shí)尚角度破圈。但是國(guó)際品牌似乎還停留在傳統(tǒng)常規(guī)的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景中,比如籃球、足球等。

  以事后復(fù)盤的視角對(duì)近些年的事件進(jìn)行梳理,國(guó)際品牌在政治上的站臺(tái),為國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)品牌在公共事件中的借勢(shì)提供了機(jī)遇,使得國(guó)人的國(guó)貨情懷覺醒,再結(jié)合起近些年來國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)品牌打造的一系列國(guó)潮元素鞋服款式,為國(guó)人提供了民族歸屬感。

  這些因素組合在一起就是阿迪達(dá)斯總裁羅思德所提到想要找到的那一種“中國(guó)的感覺”。

  “國(guó)際品牌不能再只考慮迎合全球用戶的需求,更要了解中國(guó)用戶的需求,了解中國(guó)市場(chǎng)商業(yè)模式發(fā)生的改變”,程偉雄表示,“生產(chǎn)適合中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品,推行真正滿足中國(guó)消費(fèi)者需求的舉措,潛心研究中國(guó)這個(gè)市場(chǎng),才有可能把握住中國(guó)運(yùn)動(dòng)服飾市場(chǎng)增長(zhǎng)的窗口期,否則,消費(fèi)者的忠誠(chéng)度將有可能逐漸淡化。”

  國(guó)貨“翻大山”沒那么容易

  盡管在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的國(guó)際運(yùn)動(dòng)品牌們以略顯疲色,但耐克、阿迪作為運(yùn)動(dòng)品牌市場(chǎng)的老大哥,其各方面實(shí)力仍不可小覷。

  以國(guó)際品牌引以為傲的專利為例。世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示(耐克公司以Nike Inc、Nike Innovate CV及Nike International Ltd為申請(qǐng)人進(jìn)行檢索),從2013至2022的近10年內(nèi),Nike公司的發(fā)明專利申請(qǐng)共計(jì)14459件,其中以鞋類(Footwear)為關(guān)鍵詞,共有發(fā)明專利3778件;而全球Adidas公司的發(fā)明專利申請(qǐng)共計(jì)2534件,其中以鞋類(Footwear)為關(guān)鍵詞,共有發(fā)明專利212件。

  在鞋類科技方面,耐克與阿迪達(dá)斯各具有自己的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域。針對(duì)不同的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目、不同的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合以及不同的用戶,Nike研發(fā)了不同的鞋底(outsole),其中,Air氣墊就是中底技術(shù)的典范,被一次次改進(jìn)與革新。

  阿迪達(dá)斯鞋的核心科技是外底(outsole)技術(shù)和中底(midsole)技術(shù):外底技術(shù)包括Torsion system和adiWare,分別為外底的控制性與平衡性、耐磨性做出了優(yōu)化;中底技術(shù)包括adiPRENE與adiPRENE+、a3與a3 Structure,分別在中底的彈性減震與輕量性、緩沖+引導(dǎo)和推動(dòng)上做出技術(shù)革新。

  反觀國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)品牌在專利表現(xiàn)上就略顯蒼白。

  世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示,特步、安踏、李寧在近十年的專利數(shù)量分別為267、388、616個(gè)。

  2022年上半年財(cái)報(bào)顯示,特步、安踏、李寧在研發(fā)方面的投入占收入比分別為1.9%、2.3%及4.2%(李寧的研發(fā)費(fèi)用并入了行政開支總額),而在耐克2022財(cái)年與阿迪達(dá)斯2021年財(cái)報(bào)中顯示,耐克阿迪的研發(fā)費(fèi)用均占收入比不到1%。盡管在研發(fā)費(fèi)用上國(guó)產(chǎn)品牌并不遜色于耐克阿迪,但在專利保護(hù)方面卻沒有下大功夫。

  其實(shí),國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)品牌近些年來也有一些令人驚喜的技術(shù)創(chuàng)新。例如2019年,李寧全新“䨻”輕彈緩震科技曝光,相較于傳統(tǒng)EVA材質(zhì)更加輕便。內(nèi)嵌式全掌異構(gòu)碳板與輕彈科技結(jié)合,大幅度提高能量回彈,外底GCU加強(qiáng)止滑耐磨性能。

  更早些時(shí)候,李寧還研發(fā)了革命性的雙渡跑鞋,致力于解決后跟著地、中足著地減震以及它們之間過渡的問題(發(fā)明專利號(hào):201310269846.0)。

  又如安踏最新推出的一種中底緩震科技“閃能科技”,由“蟲洞”獲取靈感而打造的安踏A-FLASH FOAM能夠在運(yùn)動(dòng)觸地時(shí)通過無(wú)數(shù)高強(qiáng)度壓縮粒子,像彈簧一樣反彈,快速提供能量回饋。

  但國(guó)際品牌多年以來積累的技術(shù)壁壘不是國(guó)產(chǎn)品牌一朝一日就能打破的,國(guó)貨們還需要在專利申請(qǐng)數(shù)量以及創(chuàng)新速度上加一把勁。耐克和阿迪達(dá)斯是兩家歷史悠久的體育用品公司,都在邁著步伐不斷趕超對(duì)手。將來,國(guó)內(nèi)外運(yùn)動(dòng)品牌對(duì)決的戰(zhàn)場(chǎng)應(yīng)是在專利的比拼,誰(shuí)能站的先機(jī)誰(shuí)才能笑到最后。

  結(jié)語(yǔ)

  從市場(chǎng)走勢(shì)與未來空間看,中國(guó)運(yùn)動(dòng)鞋服市場(chǎng)仍是一片“藍(lán)海”。雖然近兩年大中華區(qū)銷售情況不佳,但是,顯然耐克、阿迪達(dá)斯并不會(huì)就此罷休,他們一直都在行動(dòng)。

  近日,耐克宣布自有數(shù)字平臺(tái)轉(zhuǎn)型將在7月啟動(dòng),包括Nike App、官網(wǎng)及微信小程序,課程訓(xùn)練NTC微信小程序,球鞋購(gòu)買平臺(tái)SNKRS App等。

  一系列操作背后,是對(duì)中國(guó)消費(fèi)者心理的揣摩。耐克大中華區(qū)副總裁及市場(chǎng)發(fā)展總經(jīng)理門立俊表示,是中國(guó)消費(fèi)者熱衷于數(shù)字化、追求身心健康的消費(fèi)趨勢(shì),激發(fā)了耐克的創(chuàng)新靈感。

  阿迪達(dá)斯在致力數(shù)字化轉(zhuǎn)型、加強(qiáng)營(yíng)銷的同時(shí),還宣布更換中國(guó)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人,蕭家樂(Adrian Siu)從4月1日起接替Jason Thomas擔(dān)任大中華區(qū)董事總經(jīng)理。此前在蕭家樂領(lǐng)導(dǎo)下,阿迪達(dá)斯在華收益及溢利錄得可觀增長(zhǎng)。

  盡管國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)品牌已經(jīng)能在中國(guó)市場(chǎng)上與這些國(guó)際品牌扳扳手腕,但在收入體量與市場(chǎng)規(guī)模上還相差甚遠(yuǎn),鞋服設(shè)計(jì)上也依舊擺脫不了模仿的底色。

  安踏李寧特步們?cè)?ldquo;中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)”尚未成功,耐克阿迪一直在對(duì)目前的頹勢(shì)積極做出應(yīng)對(duì)。在更廣闊的全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)品牌需要體現(xiàn)出與文化的底蘊(yùn)相匹配的技術(shù)的實(shí)力,讓全球都能感受到實(shí)實(shí)在在的“中國(guó)品質(zhì)”。

  參考資料:

  1.國(guó)際品牌觀察,《順勢(shì)、借勢(shì)、造勢(shì):公共事件中國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)品牌傳播及持續(xù)發(fā)展研究》;

  2.觀察者網(wǎng),《阿迪達(dá)斯CEO承認(rèn):在中國(guó)犯了錯(cuò)誤》;

  3.中國(guó)新聞周刊,《阿迪達(dá)斯,沒人愛了?》;

  4.懶熊體育,《從營(yíng)銷帶貨到文化輸出,國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)品牌聯(lián)名進(jìn)入“2.0時(shí)代”?》;

  5.中新網(wǎng),《中國(guó)市場(chǎng)占有率滑落,耐克、阿迪達(dá)斯為何不香了?》;

  6.一聯(lián)合,《Nike和Adidas到底誰(shuí)才是多鞋類黑科技大哥?》;

  7.圈知識(shí)產(chǎn)權(quán),《看完這些專利,還覺得國(guó)產(chǎn)李寧們比不了耐克阿迪?》。

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