“你的童年,我的童年好像都一樣”,伴著熟悉的歌詞,90后搖身一變,從放學后打開小板凳坐在電視機前收看《家有兒女》的小屁孩,變成了真正“家有兒女”的90后爸媽。
年少縱橫不羈,個性叛逆的90后在長大后養(yǎng)娃這方面也不循規(guī)蹈矩,和上輩人相比,90后養(yǎng)娃似乎更加“特立獨行”。
短視頻創(chuàng)作者劉大悅,靠一人分飾兩角,拍攝《以后的你媽》系列成功出圈,打造出一對人人艷羨的90后“標桿”母女:笨蛋媽媽、獨立女兒。大悅媽養(yǎng)大悅主打活著就行,啥大事小事都能交給女兒,做飯可以女兒做,不想上班請假也可以讓大悅來請,甚至連拍攝短視頻和P圖統(tǒng)統(tǒng)可以讓學霸大悅上手。
這樣一對笨蛋媽媽和靠譜女兒的搭配讓上一代的父母大跌眼鏡:90后帶娃,還能這么“擺爛”?
90后父母圖鑒,
主打一個反向育兒
這樣獨一份的90后育娃松弛感,被網(wǎng)友戲稱“反向育兒”。
面對孩子撒潑打滾怎么辦?90后可不像上一代那樣無條件地哄著孩子,而是冷靜地待在一旁,讓孩子發(fā)泄完情緒再跟他溝通。一位來自黑龍江的媽媽在社交軟件上分享了自己反向育兒的操作,三歲的女兒在自己勸告后,還是執(zhí)意要在大冷天穿公主裙出門,她索性不再阻攔而是跟她一起出門,時不時問她冷不冷。
比起無條件苦口婆心地勸說孩子,他們更喜歡“用魔法打敗魔法”,“走孩子的路,讓孩子無處可走”,讓孩子親身體驗到自己的行為會帶來什么后果,學會對自己負責,也許比重復一百遍這件事的壞處都有用。
這樣一種育兒方式,要是被90后的爸媽看見了,肯定會狠狠訓斥一頓:孩子都哭得這么傷心了,你就旁邊干看著?
其實,反向育兒不是擺爛,它更像是一種90后對傳統(tǒng)所作出的抵抗。
如今的90后,有一套自己的育兒方式 / 圖蟲創(chuàng)意
“這點苦算什么”,“我這么做都是為了你好”,“別人都能做怎么就你不行”....相信很多人都從自己父母的嘴里聽過這些詞,吃苦、批評、否定、內(nèi)疚感...似乎都是東亞父母教育的底色。
童年和青少年時期的心理發(fā)展、認知形成對成年后乃至一生的幸福感和成就具有關(guān)鍵影響。而吃苦教育、緊繃型教育往往只會傷害到孩子,不利于孩子成長過程中自信心、自主感和歸屬感的培養(yǎng)[1]。一昧的訓斥、否定只會讓孩子陷入自我懷疑、沮喪的消極情緒,導致其在成長的道路上愈發(fā)感到敏感和自卑。
而90后的反向育兒,將主導權(quán)交給孩子,讓孩子自己承擔責任和試錯的后果,讓孩子在試錯中不斷調(diào)整和成長,更有利于培養(yǎng)他們獨立思考和解決問題的能力。
當然,反向育兒的前提是讓孩子知道父母是真的信任支持自己,而不是讓他覺得爸媽就是等著他出糗再趁機教育他。“體驗”反變“懲罰”,這跟否定教育也沒什么不一樣。
教育的底色也可以是快樂、信任、鼓勵和安全感 / 圖蟲創(chuàng)意
大量研究表明,家庭教育采取權(quán)威型的教養(yǎng)方式,即尊重孩子需求,給足孩子自由和支持,培養(yǎng)孩子自信和獨立,孩子在社會和認知方面會成長得更好,權(quán)威型家庭最早是美國心理學家Diana Baumrind總結(jié)出的三種育兒方式之一[1]。
這其實很像互聯(lián)網(wǎng)上時不時就會引起討論的話題,“在充滿愛的家庭長大是什么樣子的”,從網(wǎng)友的討論中我們可以大致總結(jié)出這類家庭的基本特征:溝通、尊重、平等...
孩子希望可以和爸媽在一個平等的位置溝通,卻又怕每一次的嘗試,最后還是會變成父母單方面指責你的獨角戲。
所以說,90后反向育兒其實說不上擺爛,而是他們根據(jù)自己的經(jīng)驗、經(jīng)歷所能做出的改變,他們希望自己與孩子的關(guān)系更傾向于平等和尊重。
但是,90后養(yǎng)娃,真像大悅媽養(yǎng)大悅那樣輕松嗎?
90后養(yǎng)娃,講究的是精細
擺爛的媽媽,能干的女兒,劉大悅所塑造出的反向母女人設(shè)也許只存在于小小的手機屏幕里。
在現(xiàn)實生活中,90后養(yǎng)娃其實一點兒也不輕松。不同于過去的散養(yǎng)型育兒,90后、95后這些受教育程度較高的新生代父母養(yǎng)娃更偏向于精細、科學、面面俱到。
而這種教育方式需要花費大量的時間和金錢在孩子身上,意味著父母可能從開始備孕到撫養(yǎng)成人,對孩子的每個成長階段都做足了準備和規(guī)劃,同時也舍得為他們下血本。
毋庸置疑,養(yǎng)孩子真的費錢。根據(jù)育媧人口2022年最新發(fā)布的《中國生育成本報告》,全國家庭0-17歲孩子的養(yǎng)育成本平均為48.5萬元,到大學本科畢業(yè)的養(yǎng)育成本平均為62.7萬元。這還只是全國平均值,城市與城市之間養(yǎng)娃成本大相徑庭。
教育是育兒過程中的重頭戲 / 圖蟲創(chuàng)意
在上海,將一個孩子養(yǎng)到成年需要102.6萬,此數(shù)據(jù)位居全國第一,北京96.9萬緊隨其后。而在西藏,將一個孩子養(yǎng)到成年所花費的錢幾乎只有北京的四分之一[2]。
但即使是在這樣一個衣食住行、照看教育和醫(yī)療等項目上的花費遠遠高于過去的時代,新生代父母依舊舍得花錢努力為孩子創(chuàng)造一個富足的環(huán)境。
尤其是在教育投入上,面對這樣一個關(guān)鍵階段,父母更是不敢有絲毫懈怠。據(jù)央視財經(jīng)頻道發(fā)布的《中國美好生活大調(diào)查(2020-2021)》中,“子女教育”問題在家庭面臨最困難的問題中名列前三。在這部分為“子女教育”發(fā)愁的人群中,打算為教育增加支出的父母占比高達74.02%[3]。
精細育兒不僅在于要投入大量的金錢,還需要投入大量的情感和時間,90后父母更注重和孩子的溝通,希望和孩子建立更平等、尊重的關(guān)系。
帶孩子外出游玩,給到足夠的陪伴也是育兒必不可少的一環(huán) / 圖蟲創(chuàng)意
孩子的成長教育是用錢砸出來的,而這些錢是用90后的時間砸出來的。
精細育兒需要花費大量的時間以孩子為中心,但都有工作的城市青年父母,一邊是要給孩子穩(wěn)定的物質(zhì)生活,另一邊則是需要投入時間的情感陪伴,兩者通常很難兼顧。
一項考察現(xiàn)代城市青年父母的家庭、工作、育兒焦慮之間關(guān)聯(lián)的研究發(fā)現(xiàn),育兒專家通過微信塑造了這樣一個理想父母模板:不僅給孩子提供充足的物質(zhì)支持,還得投入大量的時間和情感陪伴孩子,他們理想中的孩子是理想化的、完美的、高標準的。如果父母想要達到此種理想父母的標準,那生活中的一切都得圍著孩子轉(zhuǎn)[4]。
當他們無法平衡生活與工作時,當父母發(fā)現(xiàn)自己和孩子偏離了理想模板后,便常常會產(chǎn)生挫敗感,擔心孩子落后,又對自己是否合格和勝任父母這一角色產(chǎn)生了懷疑。
精細育兒雖然給了孩子優(yōu)渥的成長環(huán)境,但一旦過精,就會變成了一條緊繃的弦,架在孩子和父母的心上,隨時都有可能斷。
孩子的成長是動態(tài)發(fā)展的,不是一成不變的,在養(yǎng)娃方法上并沒有唯一的定式模板,在這場挑戰(zhàn)中也許90后還需要慢慢探索。
這一屆父母,其實一點也沒變
不管是粗放型育兒還是精細化養(yǎng)娃,兩代人雖然在育兒方式上有所改變,但父母對孩子的愛永遠不會變。
聯(lián)合國《兒童權(quán)利宣言》說:人類應(yīng)當將她擁有的最好的東西給予兒童。
對于成長中的孩子來說,安全永遠是最可貴的,對于父母來說,孩子的安全永遠排在第一位。中國青年報社社會調(diào)查中心聯(lián)合問卷網(wǎng),對1545名中小學生家長進行的一項調(diào)查顯示,95.8%的受訪家長在平時生活中重視對孩子進行安全教育[5]。
而在兒童安全方面,需要注意的是,意外傷害已經(jīng)超過其他疾病,成為青少年兒童健康的頭號“殺手”[6]。1989年,在瑞典斯德哥爾摩召開的“第一屆兒童意外傷害”大會上,明確意外傷害已是兒童重要的健康問題[7]。
中國疾病預(yù)防控制中心在 2017 年發(fā)布的《中國青少年兒童傷害現(xiàn)狀回顧報告》顯示,意外傷害是導致我國0~19歲兒童及青少年死亡的首要病因,道路交通傷害已成為我國青少年兒童的第二大傷害死因[8]。在此次調(diào)查中,交通安全也是受訪家長更為關(guān)注的方面[5]。
在“安全童乘·用心同行”活動中,孩子們在學習如何正確使用兒童座椅
但很多人不知道的是,被大多數(shù)人稱為的“意外傷害”,實際上并不是“意外”,而是可防可控可避免的“傷害”。傷害有因可究,有源可尋。而長期以來,由于人們在認識和觀念上把此類傷害當成意外,致使其一直沒有被當做重要問題來對待。
既然傷害可防可控,那在道路交通事故上,我們要做什么才能預(yù)防意外的發(fā)生?
在兒童意外傷害預(yù)防上,5E綜合干預(yù)越來越得到兒童意外傷害領(lǐng)域?qū)<业墓沧R。其主要內(nèi)容包括教育干預(yù)、工程干預(yù)、強制干預(yù) 、經(jīng)濟干預(yù)和及時的緊急救護。其中,教育干預(yù)是使用頻次最高的,主要是通過對兒童照顧者及兒童進行教育以提高兒童安全意識,減少傷害發(fā)生[9]。
這就需要父母和學校做好監(jiān)護的責任,時刻審視他們所處環(huán)境的安全性,給孩子們傳授意外傷害的知識以及教會其相應(yīng)的安全技能。
2023年12月2日迎來了第十二個122“全國交通安全日”,父母和學??梢越柚珖灾黝}教育節(jié)點來提高孩子的安全意識,減少意外的發(fā)生。
在外部干預(yù)中,兒童安全座椅是降低兒童乘客在道路交通事故中傷亡最重要且最有效的措施[10]。而早在2014年,通用汽車中國在兒童道路傷害預(yù)防上,就做出了一個具有引領(lǐng)意義的決定。
2014年,通用汽車中國攜手全球兒童安全組織(中國)啟動了“安全童乘·用心同行”兒童乘客安全公益項目,提供了有關(guān)車內(nèi)和車周的兒童安全教育的相關(guān)知識,如何正確使用兒童安全座椅更是重中之重。
今年,“安全童乘·用心同行”公益項目迎來十周年里程碑。項目已經(jīng)在161個城市留下了足跡,課程覆蓋了超過6,100所幼兒園,惠及了超過2,000萬的兒童和家長。
“父母之愛子,則為之計深遠”,而在這張計劃清單里,排第一的永遠只能是孩子的安全問題。
參考文獻
[1]石紹華,鄭鋼,唐洪,張梅玲.(2001).育兒風格對兒童發(fā)展的影響. 心理學動態(tài)(03),221-226.
[2]梁建章,任澤平,黃文政&何亞福.(2022).中國生育成本報告2022版.育媧人口.
[3]央視財經(jīng).(2021).中國美好生活大調(diào)查(2020-2021).
[4]張品 & 林曉珊.(2020).陪伴的魔咒:城市青年父母的家庭生活、工作壓力與育兒焦慮. 中國青年研究(04),69-77.
[5]中國青年報.(2022).95.8%受訪中小學生家長重視孩子安全教育.
[6]世界衛(wèi)生組織.(2023).青少年和青年健康
[7]孫媛媛,呂陳灝,王衛(wèi)衛(wèi),張長麗,白燕,吳丹,呂軍.我國兒童意外傷害干預(yù)研究現(xiàn)狀分析[J].醫(yī)學與社會,2013,26(04):60-62.
[8]中國疾病預(yù)防控制中心.(2017).“讓夢想高飛,兒童無傷害”-中國青少年兒童傷害現(xiàn)狀回顧報告.
[9]王文超 & 張玉俠.(2013).兒童意外傷害及預(yù)防干預(yù)的研究進展. 護理學雜志(19),95-97.
[10]World Health Organization&FIA Foundation.(2023).OCCUPANT RESTRAINTS- A road safety manual for decision-makers and practitioners
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