文 | 獵云網(wǎng)（ilieyun）周麗梅

　　今日，小騎手創(chuàng)始人李育喜向獵云網(wǎng)透露，小騎手已于近日完成了數(shù)千萬(wàn)Pre-A輪融資，由東方富海主投，紅秀盈信等多家機(jī)構(gòu)跟投，此輪融資由獵云資本擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問(wèn)。據(jù)悉，此前小騎手就曾連續(xù)完成范洪中、朗科投資的天使輪、天使輪+兩輪融資。

　　被傳統(tǒng)搖搖車(chē)?yán)速M(fèi)掉的資源

　　“搖搖車(chē)可以吸引大量線下精準(zhǔn)的‘年輕父母’用戶流量，但傳統(tǒng)的搖搖車(chē)基本將這有價(jià)值的資源浪費(fèi)掉了。”小騎手創(chuàng)始人李育喜說(shuō)。

　　的確，搖搖車(chē)并不罕見(jiàn)，超市、便利店、玩具店、商場(chǎng)等等場(chǎng)所都能體驗(yàn)到。但早早進(jìn)入市場(chǎng)搖搖車(chē)卻沒(méi)能與時(shí)俱進(jìn)，反而越來(lái)越多的弊端暴露出來(lái)，頗有掉后腿的意味。

　　一方面，目前市場(chǎng)上絕大多數(shù)搖搖車(chē)還采用單一投幣的付費(fèi)模式，這和日益普及的移動(dòng)支付需求大相徑庭，將一部分年輕的媽媽群體拒之門(mén)外；其次，投放商想通過(guò)規(guī)模降低成本，但這個(gè)行業(yè)過(guò)于分散，很難掌握每臺(tái)設(shè)備的營(yíng)收，加大了回款、擴(kuò)大規(guī)模的難度；另一方面，投放是的贏利點(diǎn)，過(guò)于單一，導(dǎo)致產(chǎn)品無(wú)法升級(jí)，消費(fèi)也無(wú)法升級(jí)。

　　基于種種痛點(diǎn)，小騎手團(tuán)隊(duì)認(rèn)為搖搖車(chē)市場(chǎng)還存在著較大的空間亟待升級(jí)。基于此，小騎手想通過(guò)支付、結(jié)算、盈利等解決方案上的創(chuàng)新，吸引線下精準(zhǔn)的“年輕父母”用戶流量，將傳統(tǒng)的搖搖車(chē)?yán)速M(fèi)掉的資源重新找回來(lái)。

　　解決支付、結(jié)算、盈利等問(wèn)題

　　據(jù)了解，小騎手在操作使用上較為簡(jiǎn)單，用戶打開(kāi)小騎手App點(diǎn)擊“掃碼啟動(dòng)”，掃描車(chē)身二維碼，即可啟動(dòng)搖搖車(chē)。而考慮到爺爺奶奶等中老年群體習(xí)慣使用投幣式消費(fèi)，小騎手也支持投幣和掃碼支付兩種方式。

　　“在投幣方式保留的情況下，增加了掃碼方式，把之前因?yàn)閭鹘y(tǒng)投幣方式的限制而流失的媽媽群體吸引回來(lái)，單臺(tái)搖搖車(chē)的收益增加了，效率和收入自然也就隨之增加，確保生意比傳統(tǒng)方式更好。”李育喜說(shuō)。

　　而解決完支付問(wèn)題，解決結(jié)算難、盈利單一等問(wèn)題自然是水到渠成的事情。據(jù)了解，小騎手通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)連接搖搖車(chē)，可遠(yuǎn)程掌控每臺(tái)設(shè)備的營(yíng)收，自動(dòng)計(jì)費(fèi)、自動(dòng)劈賬、遠(yuǎn)程結(jié)算。同時(shí)，還可以根據(jù)營(yíng)收判斷投放場(chǎng)所的流量大小、價(jià)值，及時(shí)調(diào)整投放方案。

　　另外，值得一提的是，在傳統(tǒng)的投放作為盈利點(diǎn)基礎(chǔ)上，小騎手通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)連接搖搖車(chē)，將每個(gè)搖搖車(chē)的液晶屏改造成廣告機(jī)，便可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)母嬰廣告投放。并且，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)鏈接搖搖車(chē)，可隨時(shí)更換廣告內(nèi)容、更新小游戲、互動(dòng)方式等等。同時(shí)，App具有在線教育，母嬰電商等商業(yè)價(jià)值，可改變單一投放收益的問(wèn)題。

　　千億母嬰市場(chǎng)才是重點(diǎn)

　　目前，小騎手已投放了數(shù)千臺(tái)搖搖車(chē)到深圳，之后還會(huì)持續(xù)增加投放的數(shù)量、擴(kuò)大投放范圍。隨著投放數(shù)量增加，勢(shì)必需要考慮產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)成本，但有十余年財(cái)務(wù)經(jīng)驗(yàn)的李育喜似乎并不擔(dān)心。“一臺(tái)小騎手的搖搖車(chē)成本在1000元以內(nèi)，投入到市場(chǎng)后，每天使用頻次15次左右，很快就能收回成本，實(shí)現(xiàn)盈利。”此外，小騎手能夠控制成本，得益于和摩拜單車(chē)華南區(qū)大的供應(yīng)商簽訂了戰(zhàn)略合作，成立合資公司，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品。

　　當(dāng)然，李育喜的自信，還來(lái)源于團(tuán)隊(duì)在技術(shù)、運(yùn)營(yíng)等方面的人才及資源積累。據(jù)獵云網(wǎng)了解，小騎手團(tuán)隊(duì)核心成員在行業(yè)內(nèi)擁有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。創(chuàng)始人李育喜是中南大學(xué)MBA，曾擔(dān)任深圳灝東財(cái)務(wù)總監(jiān)，有十年財(cái)務(wù)管理經(jīng)驗(yàn)，集團(tuán)總部與全國(guó)子公司日常管理，對(duì)外投資，戰(zhàn)略并購(gòu)。離職前負(fù)責(zé)企業(yè)上市財(cái)務(wù)，法務(wù)，投行的對(duì)接；CTO肖凌云曾在華為、TCL多年的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，有硅谷工作以及MIT訪問(wèn)經(jīng)歷，有創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，熟悉物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，推薦算法等；COO王永剛是中南大學(xué)MBA，曾任職于康佳集團(tuán)、美國(guó)大行集團(tuán)、酷騎共享單車(chē)，有十幾年知名企業(yè)高管經(jīng)驗(yàn)。

　　共享?yè)u搖車(chē)只是一個(gè)起點(diǎn)，小騎手團(tuán)隊(duì)更大的野心是想要打造一個(gè)母嬰生活平臺(tái)，連接所有和孩子相關(guān)的東西。在未來(lái)，小騎手會(huì)繼續(xù)深耕共享?yè)u搖車(chē)領(lǐng)域，將細(xì)分領(lǐng)域打通。此外，產(chǎn)品也會(huì)在橫向和縱向上探索更多的可能。橫向上，兒童游樂(lè)的相關(guān)設(shè)備也會(huì)是考慮的方向之一，而在縱向發(fā)展上，則是會(huì)更多的去深挖用戶價(jià)值，例如在線教育母嬰電商、線上小游戲、論壇、母嬰內(nèi)容分享等等方向，都會(huì)有很大的想象空間。

　　而在融資方面，搖搖車(chē)項(xiàng)目對(duì)融資的持續(xù)性有較高要求。“想要獲得資本認(rèn)可，必須率先成為頭部企業(yè)。”李育喜說(shuō)：“小騎手作為共享?yè)u搖車(chē)，前期的主要精力用于解決產(chǎn)品穩(wěn)定性、產(chǎn)品的模塊化標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈的大規(guī)模生產(chǎn)能力。隨著這輪融資的到位，小騎手搖搖車(chē)將迅速投放數(shù)萬(wàn)臺(tái)搖搖車(chē)，全國(guó)的城市招商活動(dòng)也在迅猛開(kāi)展中，目前已經(jīng)有三十多個(gè)城市的意向合伙人準(zhǔn)備加盟。”

　　目前，共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入下半場(chǎng)。小騎手入局到共享?yè)u搖車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)中，李育喜認(rèn)為機(jī)會(huì)很大。“共享?yè)u搖車(chē)比共享單車(chē)、共享按摩椅等項(xiàng)目現(xiàn)金流表現(xiàn)更好、使用頻次更高，運(yùn)營(yíng)成本更低，更重要的是，觸達(dá)到的用戶群體更為精準(zhǔn)，能為母嬰平臺(tái)提供流量入口，這是核心價(jià)值所在。”