福州大學(xué)學(xué)生張婷婷與同學(xué)設(shè)計(jì)了一種帶有伸縮桿的汽車(chē)安全座椅，該設(shè)計(jì)有何特色?日前，張婷婷對(duì)這項(xiàng)設(shè)計(jì)進(jìn)行了演示。

　　張婷婷說(shuō)，在前期調(diào)查中，她發(fā)現(xiàn)交通事故死亡人數(shù)居高不下原因眾多，其中很重要的一個(gè)原因是汽車(chē)主動(dòng)安全性能不夠。如果能提高座椅的安全性，減少安全氣囊彈出時(shí)的巨大沖擊力對(duì)人體的傷害，并增大乘員的活動(dòng)空間，就能提高逃生機(jī)會(huì)和救援成功率。

　　基于此，她設(shè)計(jì)的汽車(chē)安全椅體由座椅椅背翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、安全銷(xiāo)、彈簧伸縮桿機(jī)構(gòu)等組成。

　　張婷婷演示說(shuō)，當(dāng)汽車(chē)受到正面撞擊時(shí)，由于受到較大的碰撞沖擊力，安全銷(xiāo)被剪斷，原處于壓縮狀態(tài)的彈簧向后彈出，使座椅后移;與此同時(shí)，原本卡于棘輪卡槽上的卡爪脫離棘輪，使得扭轉(zhuǎn)彈簧帶動(dòng)椅背后翻，這樣能防止安全氣囊給駕駛?cè)藛T帶來(lái)較大的傷害，為乘員提供較大的逃生空間，降低受傷程度。

　　張婷婷還進(jìn)一步說(shuō)明了他們?cè)O(shè)計(jì)的特色和創(chuàng)新之處：座椅可以根據(jù)汽車(chē)發(fā)生車(chē)禍時(shí)受到的撞擊力來(lái)自動(dòng)調(diào)整向后滑移的行程。