每年中國有超過1.85萬名14歲以下兒童死于道路交通事故。數據聳人聽聞，但卻是事實。聯合國兒童基金會和中國婦女兒童工作委員會共同發(fā)布的一項《北京市兒童意外傷害報告》結果顯示：交通意外僅次于跌傷和動物咬傷，列為0-17歲兒童傷害的第三位。

　　醫(yī)學專家告訴我們，由于兒童的身體構造和成人相比更為脆弱，使得兒童在面臨交通事故時比成人更容易受到傷害。兒童正處于身體發(fā)育的時期，因而在交通事故中一旦傷及頭部、頸椎、脊柱等關鍵部位，即使沒有危及生命，也有可能造成多種性傷害，同時，交通意外對兒童心理造成的不良影響也不可忽視。

　　家長們對兒童乘車安全也極為關注，不少家長在接受記者采訪時指出，當有孩子在車上時，他們開車的速度都不快，同時他們會在兒童乘車時采取一些他們所認為安全的乘坐方式。央視《每周質量報告》欄目曾聯合一家專業(yè)汽車網站進行了網絡問卷調查，在參與調查的2千多名網民中，在帶孩子駕車外出時，選擇讓孩子獨立坐在后排并系上安全帶的比例是6%，選擇讓孩子自由坐在后排的是12%，由家長抱著坐在前排副駕駛位置的占到了15%左右，而家長抱著坐在后排的比例接近40%，其他方式為37%。

　　部分家長認為，讓孩子坐在前排副駕駛位置，系上安全帶，是乘車的安全保障;很多家長認為，由大人抱著孩子坐在后排，是非常保險的方式，大人可以保護孩子……

　　但是，那些令人悲痛的交通事故告訴我們，那些普遍認為的乘車安全保障并沒有給孩子帶來保護。來源新聞晨報)