據(jù)悉，加拿大新的兒童汽車座椅安全法規(guī)已于2012年1月1日正式實施，主要變化包括以下6方面：汽車座椅三點式安全帶的新測試要求;兒童安全座椅動態(tài)測試采用了美國的絕大部分測試參數(shù);變更幼兒定義，由9公斤變更為10公斤;增加了兒童座椅的大允許承重限值，由22公斤提高至30公斤;引入了加高座椅的動態(tài)測試要求;在校車上允許有特殊需要的兒童使用束帶(Harnesses)。

　　相較國內(nèi)的起步階段，兒童安全座椅在歐美發(fā)展已經(jīng)較為成熟，美國、德國、英國和瑞典等歐美國家都已立法強制使用兒童安全座椅，市場前景誘人。但同時，歐美發(fā)達國家完善的產(chǎn)品質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)體系令出口門檻越來越高，兒童汽車座椅安全法規(guī)在各國間有不斷蔓延升級的趨勢。此次加拿大更新測試規(guī)定，就援引了一些與美國相同的要求。

　　為大限度取得國際客戶的認可，通過嚴格的認證體系測試成為當(dāng)務(wù)之急。檢驗檢疫部門建議相關(guān)出口企業(yè)：應(yīng)立足于有效降低兒童乘車傷害的安全保護系統(tǒng)設(shè)計，在款式上突出新穎性和品質(zhì)保證;在確保兒童乘車舒適性的基礎(chǔ)上，在安裝方面力求簡化便捷，在產(chǎn)品的實用性和性價比上狠下工夫;根據(jù)不同年齡段的身體特征來調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和性能，將生產(chǎn)的關(guān)鍵工序、材質(zhì)、零件和裝置等座椅本身的技術(shù)要求作為重要一環(huán)來抓，遵循出口國法規(guī)的明確指標(biāo)要求。