�？诰W(wǎng)7月11日消息 7月起，由國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布的國(guó)內(nèi)兒童安全乘車標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》開(kāi)始實(shí)施，生產(chǎn)企業(yè)所有在產(chǎn)車型上必須安裝安全座椅接口及安全鎖，汽車兒童安全座椅經(jīng)檢驗(yàn)合格后才能上市。10日，記者走訪了海南省海口市一些車主和汽車配件市場(chǎng)，了解到兒童安全座椅雖然是行之有效的兒童安全乘車保障附件，但顧客問(wèn)兒童安全座椅的少，買的更少。

　　10日，針對(duì)�？谄�車市場(chǎng)中兒童安全座椅的銷售情況，記者走訪了南海大道的幾個(gè)汽車4S店和汽車裝飾商店。在豐田4S店的配件區(qū)，套著塑料袋的兒童安全座椅擺放在貨架下方，售價(jià)為1500元。工作人員告訴記者，從去年五六月份開(kāi)始賣兒童安全座椅，很少有顧客詢問(wèn)兒童安全座椅，而買家?guī)缀鯖](méi)有。“我們會(huì)向有小孩的顧客推薦兒童安全座椅，但是幾乎沒(méi)人愿意買。”該工作人員說(shuō)，“曾經(jīng)有一位家長(zhǎng)，說(shuō)想把安全座椅安裝到副駕駛的位置上，但是那樣根本無(wú)法保證安全，兒童安全座椅必須要裝到后排座椅上，那位家長(zhǎng)不想讓孩子坐在后面，結(jié)果也沒(méi)有買。”

　　記者走訪的幾個(gè)汽車4S店，發(fā)現(xiàn)店內(nèi)，只見(jiàn)到琳瑯滿目的汽車裝飾用品，卻未見(jiàn)到兒童安全座椅的身影。有些店因?yàn)閮和�安全座椅不好賣，停止了進(jìn)貨，如果顧客有需要，會(huì)幫顧客訂購(gòu)，而有的店則把兒童安全座椅擺放在角落，“原來(lái)我們有兒童座椅賣，但一個(gè)月賣不了3個(gè)，現(xiàn)在店里的都是以前沒(méi)有賣出的貨。”某汽車配飾店工作人員說(shuō)。

　　家長(zhǎng)：兒童安全座椅沒(méi)有多大用處

　　在南海大道一家4S店看車的劉先生告訴記者，如果價(jià)格在幾百元的話，可能會(huì)考慮買一個(gè)兒童安全座椅。李先生有一個(gè)五歲大的女兒，知道兒童安全座椅，但是覺(jué)得用處不大，“平時(shí)在車上都由她媽媽抱著，如果再長(zhǎng)大點(diǎn)就讓她系安全帶，車上也有兒童鎖，裝一個(gè)兒童安全座椅有點(diǎn)麻煩，不方便。”

　　開(kāi)車接孩子放學(xué)的張先生表示，他孩子在上二年級(jí)，比較懂事，“我平時(shí)都讓他坐在后排，系上安全帶，怕萬(wàn)一急剎車的話碰到頭。我也知道有兒童安全座椅，但是我覺(jué)得用處不大，只要讓孩子注意點(diǎn)安全就可以了。”張先生說(shuō)。當(dāng)記者問(wèn)起如果出行當(dāng)中出現(xiàn)意外情況怎么保證孩子的安全時(shí)，張先生笑著搖搖頭，不置可否。

　　10日下午放學(xué)時(shí)，記者來(lái)到鳳翔東路的一家幼兒園門前，發(fā)現(xiàn)門口停著的七八輛轎車內(nèi)均未安裝兒童安全座椅，有家長(zhǎng)直接抱著小孩坐在副駕駛座位上。家長(zhǎng)黃先生告訴記者，他的車就在�？谑袇^(qū)跑跑，車速也不快，用不上它。“啥是兒童安全座椅?”記者從幾位家長(zhǎng)處了解到，兒童安全座椅及其作用并不被家長(zhǎng)們所重視。

　　提醒：坐車把孩子抱懷中極不安全

　　在�？谑薪诸^，記者發(fā)現(xiàn)很多家長(zhǎng)坐車時(shí)喜歡把孩子抱在懷中或者讓孩子坐在自己的腿上，也有的將孩子一人放在后排座位上。記者從交警部門了解到，其實(shí)，把孩子抱在懷中是極其不安全的行為。據(jù)一項(xiàng)汽車安全研究表明，汽車以56公里/小時(shí)的速度行駛時(shí)，如果緊急剎車，母親抱住一個(gè)3歲大、體重為12公斤的孩子需要承受150公斤的力;若是速度70公里/小時(shí)、孩子體重為18公斤，這一力量將達(dá)到250多公斤。如果沒(méi)有相應(yīng)的保護(hù)措施，孩子必將從母親懷中飛出，釀成慘劇。

　　根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，中國(guó)汽車保有量已超過(guò)1億輛，我國(guó)約有9000萬(wàn)7歲以下兒童，每年有1.85萬(wàn)名兒童死于車禍，交通事故已成為我國(guó)兒童的第二大意外死因。與之相關(guān)的數(shù)據(jù)是，我國(guó)兒童安全座椅使用率極低。盡管對(duì)兒童安全座椅的生產(chǎn)作了要求，但我國(guó)對(duì)機(jī)動(dòng)車安裝兒童安全座椅并沒(méi)有強(qiáng)制規(guī)定，是否使用兒童安全座椅完全由家長(zhǎng)決定。不少父母依舊習(xí)慣將孩子抱在懷里，自以為雙臂可以保護(hù)孩子。然而，事實(shí)上，當(dāng)汽車僅以50公里/小時(shí)車速發(fā)生碰撞時(shí)孩子承受的前沖力就高于自身重量十多倍。在這種情況下，孩子不是被拋出車外，就是成為父母的“安全氣囊”。