好孩子高管變更 押注汽車安全座業(yè)務(wù)
內(nèi)地大嬰兒車生產(chǎn)商好孩子國(guó)際控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱好孩子國(guó)際,1086,HK)8月21日公告表示,原營(yíng)運(yùn)總監(jiān)王海燁于2012年8月17日起辭任,辭任后繼續(xù)出任公司執(zhí)行董事及副總。同時(shí),原先任公司副總裁,負(fù)責(zé)監(jiān)督公司全程質(zhì)量控制的竺云龍為營(yíng)運(yùn)總監(jiān)。
因人民幣升值風(fēng)險(xiǎn)、原材料及人工成本上升,拖累好孩子國(guó)際上半年利潤(rùn)下滑過(guò)一成,而公司主要的嬰兒推車及配件產(chǎn)品同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,銷售增速有所放緩。
對(duì)此,有行業(yè)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,好孩子國(guó)際人員調(diào)整后,將會(huì)更加關(guān)注新興的汽車安全座及配件業(yè)務(wù),但在汽車市場(chǎng)持續(xù)疲軟的情況下,好孩子國(guó)際的這一賭注是否能帶來(lái)巨大收益還需斟酌。
多重因素拖累盈利下滑
日前,好孩子國(guó)際公布的中期業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,截至2012年6月30日公司收益約為23.11億港元,較2011年同期高出17.3%;盈利約為1億港元,較2011年同期下跌12.7%。
好孩子國(guó)際表示,國(guó)際外匯遠(yuǎn)期合約公平值虧損是拖累公司中期盈利下跌的主要原因。財(cái)報(bào)顯示,上半年因在該期間內(nèi)交割和在期末尚未交割的遠(yuǎn)期外匯合約損失約1130萬(wàn)港元,導(dǎo)致其盈利下降至1468萬(wàn)港元。
銷售成本及工資薪酬上漲等是公司盈利減少的第二原因。公司報(bào)告顯示,上半年銷售成本同比增長(zhǎng)16.46%,包括推廣、薪金及運(yùn)輸費(fèi)在內(nèi)的銷售及營(yíng)銷費(fèi)用同比增長(zhǎng)12.42%。
聯(lián)商網(wǎng)分析師顧玉仙告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,好孩子國(guó)際在中國(guó)的業(yè)績(jī)尚可,海外的市場(chǎng)相對(duì)沒(méi)這么好。上半年,好孩子國(guó)際中國(guó)市場(chǎng)收益增長(zhǎng)為34.1%,同期公司在北美和歐洲市場(chǎng)的收益分別同比增長(zhǎng)17.6%和9.6%,其他海外市收益同比下降1.1%。
“歐美經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢影響到公司的海外銷售。”中投顧問(wèn)高級(jí)研究員薛勝文向記者表示,去年中國(guó)通貨膨脹嚴(yán)重,導(dǎo)致公司的成本上升,也是影響其盈利的一個(gè)原因。“隨著中國(guó)CPI下降,公司的壓力有所緩解。但是歐美經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇還有很大的不確定性。”
好孩子國(guó)際副總裁兼席財(cái)務(wù)官劉同友在發(fā)布中期業(yè)績(jī)時(shí)向媒體曾表示,因人民幣升值風(fēng)險(xiǎn)的降低、原材料及人工成本維持穩(wěn)定等因素,公司毛利率下半年會(huì)進(jìn)一步改善,但具體改善幅度未予表明。
安全座業(yè)務(wù)后市發(fā)展存疑
人民幣升值風(fēng)險(xiǎn)、原材料及人工成本的上升,拖累好孩子國(guó)際上半年利潤(rùn)下滑過(guò)一成,還有博士蛙、隆成集團(tuán)等眾多嬰童用品企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),導(dǎo)致好孩子國(guó)際的主要業(yè)務(wù)增速也在放緩。中期業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,占好孩子國(guó)際銷售比例46.8%的嬰兒推車及配件上半年銷售同比增加6.6%,而此前的2011年該增幅為12.6%。
在“內(nèi)外夾擊”下,好孩子國(guó)際將目光轉(zhuǎn)向了目前新興的汽車安全座及配件市場(chǎng)。
顧玉仙認(rèn)為,盈利下降引發(fā)人員調(diào)整,而好孩子國(guó)際此前一直重視的汽車安全座及配件業(yè)務(wù),在此次營(yíng)運(yùn)總監(jiān)調(diào)整后會(huì)有更大的投入。“營(yíng)運(yùn)總監(jiān)換了后,對(duì)這塊今后會(huì)更加關(guān)注,這在中國(guó)是新興的一塊,隨著汽車用戶的增加,后續(xù)市場(chǎng)很大。”
數(shù)據(jù)顯示,上半年公司來(lái)自中國(guó)汽車安全座的收益較2011年上半年已增長(zhǎng)了164.0%。
此前7月1日,中國(guó)兒童汽車安全座的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施,好孩子國(guó)際表示,這將給中國(guó)兒童汽車安全座市場(chǎng)帶來(lái)規(guī)范和整合,提升全社會(huì)關(guān)于兒童乘車的安全意識(shí)。
而據(jù)汽車業(yè)內(nèi)人士表示,由于經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷,消費(fèi)者信心一度受到影響,乘用車市場(chǎng)持續(xù)疲軟。
數(shù)據(jù)顯示,2011上半年我國(guó)乘用車銷售增速明顯放緩,上半年乘用車自主品牌共銷售315.61萬(wàn)輛,同比下降0.82%。今年上半年,繼續(xù)受宏觀環(huán)境等因素影響,我國(guó)汽車產(chǎn)銷952.92萬(wàn)輛和959.81萬(wàn)輛,比上年同期僅增長(zhǎng)4.1%和2.9%,乘用車自主品牌共銷售315.11萬(wàn)輛,同比下降0.16%。
在市場(chǎng)疲軟、油價(jià)上漲、汽車行業(yè)后市發(fā)展等多重因素影響下,好孩子國(guó)際汽車安全座業(yè)務(wù)發(fā)展還需斟酌。
薛勝文向記者表示,國(guó)內(nèi)嬰童用品行業(yè)處于快速發(fā)展階段,0至6歲幼兒用品市場(chǎng)遠(yuǎn)景容量達(dá)到5000億元,具有很大的發(fā)展空間,“但是幼兒行業(yè)屬于比較敏感的行業(yè),因而對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求較高”。
嬰童用品市場(chǎng)起步相對(duì)較晚,但對(duì)從業(yè)人員的要求很高。業(yè)內(nèi)人士表示,沒(méi)有充足的母嬰知識(shí)是無(wú)法勝任相關(guān)工作的。由此看來(lái),人力資源也是限制行業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
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