在JANÉ沖撞試驗(yàn)研發(fā)中心，這里生產(chǎn)的汽車(chē)安全座椅的安全指數(shù)非常高，希望能夠大限度地減少兒童在交通事故中受到傷害

　　秉承對(duì)兒童安全的承諾，JANÉ決定建立自己的研發(fā)中心，于2003年成立沖撞實(shí)驗(yàn)研究中心。幾年來(lái)，它不斷超越極限，力求制造安全規(guī)格超越監(jiān)管要求的汽車(chē)安全座椅。

　　值得自豪的是，JANÉ沖撞試驗(yàn)研發(fā)中心是西班牙個(gè)私人兒童安全測(cè)試中心，也是世界上先進(jìn)的研究中心之一。它不僅符合ECE標(biāo)準(zhǔn)，還根據(jù)EURO-NCAP測(cè)試協(xié)議，準(zhǔn)備接受更高速度的測(cè)試。

　　JANÉ沖撞試驗(yàn)研究中心給JANÉ公司創(chuàng)造了更多的發(fā)展機(jī)會(huì)和可能性。在這里，工程師盡可能對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行比法規(guī)要求更加嚴(yán)格的安全測(cè)試，然后才將這些獲得歐洲嚴(yán)格認(rèn)證的安全座椅投放市場(chǎng)。

　　實(shí)驗(yàn)室設(shè)有專(zhuān)門(mén)測(cè)試汽車(chē)安全座椅的彈射式碰撞軌道，可接受不同速度的沖擊(高減速度可達(dá)65公里/小時(shí)以上或40g的沖力)�？赊D(zhuǎn)動(dòng)的工作平臺(tái)可以進(jìn)行正面、背面和側(cè)面這三種不同類(lèi)型的撞擊測(cè)試，產(chǎn)品涵蓋適合新生兒至36公斤嬰童的所有年齡數(shù)的安全座椅。

　　此外，所有P系列以及先進(jìn)的Q系列假人(采用技術(shù)，具有高仿真度，配備傳感器與加速計(jì))都被應(yīng)用在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試中。每款汽車(chē)安全座椅都借助與該組別安全座椅具有相同尺寸和重量的假人進(jìn)行測(cè)試。這些具備高仿真度的假人，仿制與每組安全座椅相對(duì)應(yīng)的兒童的體型，并且配備了傳感器，可測(cè)量身體不同部位的緩沖、扭轉(zhuǎn)和彎曲度，以及外力對(duì)兒童身體關(guān)鍵部位的沖擊。每次進(jìn)行碰撞測(cè)試，這些傳感器會(huì)顯示精確的讀數(shù)。高速攝像機(jī)亦可提供目視檢查和讀數(shù)顯示(每秒超過(guò)1000張圖像)，這些參數(shù)幫助JANÉ不斷改良產(chǎn)品。

　　為了符合未來(lái)“isize”的要求，實(shí)驗(yàn)室近期進(jìn)行了一系列技術(shù)創(chuàng)新。這樣，一款符合側(cè)面碰撞特殊測(cè)試協(xié)議的新一代安全座椅面世了，新的Isofix系統(tǒng)規(guī)格也已出臺(tái)。

　　隨著Q系列假人的引進(jìn)，實(shí)驗(yàn)室的全面革新業(yè)已完成，更加鞏固了JANÉ沖撞試驗(yàn)研發(fā)中心晉升為“世界上先進(jìn)的專(zhuān)業(yè)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室之一”的地位。

　　在JANÉ沖撞試驗(yàn)研究中心里，正在進(jìn)行著無(wú)數(shù)次的測(cè)試和研究，為它探索并實(shí)現(xiàn)了JANÉ高水平的評(píng)估和的安全系統(tǒng)。蒙特卡羅R1便是一個(gè)很好的例子，此款安全座椅在Eurotest安全測(cè)試中被授予4，成為受消費(fèi)者歡迎的約束系統(tǒng)之一。