現(xiàn)如今幾乎家家都有電動車，甚至有的家庭還不只一輛。不過很多人在使用電動車的時候只顧著方便，卻并不注意電動車行駛時的安全問題。23日記者在山東省棗莊市市中區(qū)街頭調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，多數(shù)市民騎電動車不是把孩子放在踏板上，就是把孩子放在安裝了簡易的兒童安全座椅上，存在著極大的安全隱患。

　　兒童座椅五花八門

　　23日記者在市中區(qū)振興路上看到，由于到了中午放學的時候，這里的車流量明顯增大，其中不乏騎著電動車來來往往的市民。

　　記者發(fā)現(xiàn)在騎電動車的人群中，帶著孩子的占了不小的比例。而這些帶著孩子行駛的電動車中，除了一些直接把孩子放在踏板上以外，還有一些在車上安裝了兒童安全座椅。只是這些座椅形態(tài)各異，五顏六色，令人眼花繚亂。

　　一位中年男子騎著一輛裝有兒童安全座椅的電動車從記者眼前逆行著穿越十字路口，兒童座椅上坐著一個約有六七歲的小男孩，此時小男孩正扭動著身體。而小男孩所乘坐的安全座椅此時也“配合”著小男孩的扭動也跟著輕微的晃動。記者發(fā)現(xiàn)這種用塑料膠帶進行固定的兒童座椅其牢固性并不是很好。

　　記者隨后在現(xiàn)場又觀察了一陣子，發(fā)現(xiàn)兒童安全座椅不僅大小不一，樣式不同，其固定物也是多種多樣。除了上面提到的塑料膠帶以外，還有用鐵絲擰的，松緊帶捆綁的，螺絲上的等等。

　　缺少統(tǒng)一的標準

　　隨后記者又走訪了市中區(qū)內(nèi)多家電動車銷售店，發(fā)現(xiàn)出售電動車兒童安全座椅的并不是很多，且所售的安全座椅多數(shù)較為簡易。

　　在市中區(qū)天安步行街的一家電動車維修店內(nèi)，店主告訴記者他這里有幾種安全座椅可供挑選，并且承諾免費安裝。記者看到店主所說的幾種安全座椅從價格上是20到70元不等，大多是用彎管、塑料及海綿墊、靠背繩索和搭扣所組成，做工簡易略顯粗糙。

　　當記者詢問這些座椅的生產(chǎn)商是哪里時，店主拋出了驚人的話語。“其實這些都是我自己加工做的，做這個不難，而且成本不高。”店主告訴記者，把這些安全座椅放在電動車后座位上，然后用塑料膠帶扎緊固定好就可以使用了。“比起孩子站在電動車踏板上安全多了。”店主說。記者觀察到該店內(nèi)所售電動車安全座椅有大有小，尺寸樣子也是各不相同。

　　記者查閱相關資料后得知，目前我國對于電動車兒童安全座椅并無統(tǒng)一標準，以至于商家生產(chǎn)出來的安全座椅大小不一、形狀各異，一些市民在購買、安裝時也對此并無過多關注，導致一些安全座椅與電動車的“結合”并不是很合適。

　　提高安全意識很重要

　　采訪中一些市民表示，就是因為看中了安全座椅的“安全性”才選擇購買并使用的。一位騎著電動車帶著孩子的中年女士稱，以前她騎車帶孩子的時候都是把孩子放在前面的踏板上。可后來有一次她迎面遇見一輛逆行的摩托車，匆忙之中她急忙轉了方向，雖然及時地避免了一場車禍，但由于轉把幅度太大，導致站在前面的孩子直接被甩了出去，好在孩子只是摔了個皮外傷，不過這樣也讓她感到心驚膽戰(zhàn)了。“所以自那以后就買了個安全座椅，不管起沒起作用，至少在那之后沒出過什么事故。”中年女士說。