買(mǎi)安全座椅不妨考慮國(guó)產(chǎn)品牌
父母對(duì)孩子的愛(ài),怎么都不嫌多。然而,“我國(guó)兒童安全座椅使用率不到1%,而發(fā)達(dá)國(guó)家兒童安全座椅使用率達(dá)到90%以上”—由全球兒童安全組織發(fā)布的上述數(shù)據(jù),卻與這份愛(ài)形成反差。業(yè)內(nèi)人士呼吁,安全座椅使用率亟待提高。
這個(gè)六一兒童節(jié),為孩子在車(chē)上裝一個(gè)安全座椅,也許是好的禮物。如果覺(jué)得進(jìn)口安全座椅太貴,不妨考慮國(guó)產(chǎn)品牌,隨著法規(guī)和監(jiān)管的趨嚴(yán),國(guó)產(chǎn)安全座椅也將進(jìn)行嚴(yán)格認(rèn)證。
安全座椅
使用率不足1%
“把孩子抱在懷里多安全啊。”一位廣州媽媽向記者表示,自家孩子不肯座安全座椅,開(kāi)車(chē)基本都是由大人抱著。而記者發(fā)現(xiàn),在馬路上,“人肉安全座椅”隨處可見(jiàn),有些小孩甚至座在副駕駛位,安全隱患成疑。
世界衛(wèi)生組織公布的數(shù)據(jù)顯示,道路交通事故每年會(huì)造成全球130萬(wàn)人死亡,其中21%為兒童。事實(shí)上,道路交通傷害是所有5歲以上兒童的四大死因之一,是15歲至17歲兒童的大死因。公安部道路交通安全研究中心機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全研究室副主任周文輝認(rèn)為,兒童是易受傷害的交通參與者,90%以上的事故都有人的原因。兒童需要更加特別的保護(hù),如專用安全座椅、強(qiáng)化監(jiān)護(hù)人的職責(zé)等。
“發(fā)生碰撞時(shí),如果車(chē)內(nèi)兒童使用了兒童安全座椅,他們?cè)馐苤旅鼈Φ目赡苄詴?huì)大大降低;1歲以下嬰兒致命可能性降低70%,1歲至6歲幼兒致命可能性降低54%。然而,中國(guó)兒童安全座椅的使用率尚不足1%,其實(shí)際使用率僅為0.04%。”研究人員表示道。不到1%的使用率,遠(yuǎn)遠(yuǎn)落戶于其他歐美國(guó)家,讓兒童行車(chē)難言安全。
加強(qiáng)立法和監(jiān)管是趨勢(shì)
比較諷刺的是,中國(guó)是兒童安全座椅生產(chǎn)大國(guó),兒童安全座椅國(guó)內(nèi)外總銷(xiāo)量約為1000萬(wàn)個(gè),但其中95%是外銷(xiāo)產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量?jī)H占5%,約為50萬(wàn)個(gè)。
從2012年7月1日起,《機(jī)動(dòng)車(chē)兒童乘員用約束系統(tǒng)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已實(shí)施。這是我國(guó)部關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)兒童座椅約束裝置的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。約束系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行監(jiān)管,3C認(rèn)證對(duì)安全座椅生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行監(jiān)管。但對(duì)于消費(fèi)者而言,沒(méi)有立法和對(duì)應(yīng)的監(jiān)管措施,0~6歲兒童車(chē)載安全座椅的使用率很難提高。
記者了解到,2014年被譽(yù)為兒童安全座椅普及元年。上海、山東、深圳等地已先后將4歲以下兒童強(qiáng)制使用安全座椅寫(xiě)進(jìn)地方性條例及法規(guī)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心估計(jì),中國(guó)一旦立法強(qiáng)制使用兒童安全座椅,每年這一市場(chǎng)需求量將增至1200萬(wàn)~1500萬(wàn)個(gè)。如果加上海外需求,中國(guó)兒童安全座椅行業(yè)產(chǎn)能需求則可能達(dá)到2500萬(wàn)個(gè)。
9月起無(wú)認(rèn)證座椅不得出售
市場(chǎng)需求這么大,那么問(wèn)題來(lái)了,什么樣的兒童座椅是安全的?是不是所有的兒童座椅都是安全的呢?“目前兒童安全座椅市場(chǎng)還處于魚(yú)龍混雜的局面。”長(zhǎng)沙某兒童安全座椅廠家負(fù)責(zé)人龍先生告訴記者,國(guó)內(nèi)大概有300多家安全座椅生產(chǎn)廠家,有1/3或20%企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品將無(wú)法通過(guò)3C認(rèn)證。不過(guò)這種局面馬上就要改觀,按照國(guó)家認(rèn)監(jiān)委公告,今年9月1日開(kāi)始,沒(méi)有獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的兒童安全座椅,將不得出廠、銷(xiāo)售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。
記者走訪發(fā)現(xiàn),目前商場(chǎng)所售的安全座椅與網(wǎng)上所售產(chǎn)品相差價(jià)格非常大。“商場(chǎng)一般都是做進(jìn)口品牌,例如德國(guó)、美國(guó)、荷蘭進(jìn)口產(chǎn)品,售價(jià)也大都集中在2880~3300元之間。”天河城百貨德國(guó)斯迪姆專柜的銷(xiāo)售顧問(wèn)告訴記者說(shuō),有安全意識(shí)或者消費(fèi)能力強(qiáng)的家庭還是會(huì)選擇進(jìn)口品牌。記者注意到,目前線下百貨商場(chǎng)等綜合賣(mài)場(chǎng)渠道,進(jìn)口產(chǎn)品仍是主力軍,國(guó)產(chǎn)品牌難覓蹤影。
湖南兩只老虎品牌經(jīng)理張仁英告訴記者,目前主要走線上渠道,線下僅在深圳、山東等立法城市有推廣。“消費(fèi)意識(shí)是影響購(gòu)買(mǎi)的主要因素,現(xiàn)在越來(lái)越多消費(fèi)者意識(shí)到兒童乘車(chē)安全問(wèn)題,市場(chǎng)潛力很大。”據(jù)了解,目前國(guó)產(chǎn)品牌主要通過(guò)線上銷(xiāo)售,線下渠道則走汽車(chē)售后連鎖門(mén)店、零配件市場(chǎng),售價(jià)在千元以下。
兒童安全座椅選用寶典
對(duì)于有車(chē)家庭來(lái)說(shuō),為孩子選購(gòu)一款合適的兒童安全座椅,是節(jié)日期間為孩子獻(xiàn)上的好禮物。但是對(duì)于缺少選購(gòu)知識(shí)的家長(zhǎng)來(lái)說(shuō),買(mǎi)到一款既經(jīng)濟(jì)又適用的兒童安全座椅并不是一件容易的事。
問(wèn)題:買(mǎi)進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)?
中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的兒童安全座椅分為國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口兩種類型。國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口產(chǎn)品在價(jià)格上有著明顯差異,由于技術(shù)認(rèn)證、關(guān)稅等制約因素導(dǎo)致國(guó)外品牌兒童安全座椅價(jià)格要比國(guó)產(chǎn)品牌高出2~4倍,但是大部分國(guó)產(chǎn)兒童安全座椅也都是根據(jù)歐洲或日本標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的,安全性有很高保障。當(dāng)然,消費(fèi)者應(yīng)通過(guò)正規(guī)商戶購(gòu)買(mǎi),購(gòu)買(mǎi)時(shí)要查看產(chǎn)品質(zhì)量合格證等,9月以后要注意產(chǎn)品有沒(méi)有通過(guò)3C認(rèn)證。
提醒:安裝接口要對(duì)上
在汽車(chē)的車(chē)內(nèi)后座上,普遍會(huì)有固定座椅的標(biāo)志。選購(gòu)安全座椅的步,就是確定適用汽車(chē)固定方式的座椅。當(dāng)前,兒童安全座椅固定方式主要有兩種,分別是歐洲標(biāo)準(zhǔn)的ISO FIX固定方式、美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的LATCH方式。其中,ISO FIX特點(diǎn)是具有兩個(gè)與兒童座椅進(jìn)行硬鏈接的固定接口;LATCH與ISO FIX固定方式大的區(qū)別是連接方式并不是硬鏈接而是同時(shí)掛鉤方式連接,且固定點(diǎn)比ISO FIX多一個(gè)。因此LATCH方式可兼容ISO FIX方式,即有LATCH接口的一定也可以裝ISOFIX接口的座椅。消費(fèi)者如果不懂安裝,可在購(gòu)買(mǎi)時(shí)向商家咨詢或請(qǐng)商家?guī)椭惭b。
建議:根據(jù)年齡合理選購(gòu)
挑選合理汽車(chē)安全座椅大的因素就是年齡和體重。
嬰兒型:出生~1歲,0~10公斤孩子適用。
幼兒型:1~4歲,9~18公斤孩子適用。
學(xué)童型:3~8歲,15~25公斤孩子適用。
兒童型:7~12歲,22~36公斤孩子適用。
使用安全座椅有講究:
1.安全座椅要安裝在后排座位,不要安裝在副駕駛位置。
2.穿過(guò)兒童安全座椅的汽車(chē)安全帶必須保持緊繃。
3.每個(gè)安全座椅盡量只供同一名兒童使用,以避免經(jīng)常調(diào)整座椅的角度及安全帶松緊而造成安全隱患。
4.定期檢查安全座椅的完好,并根據(jù)兒童體形及穿著變化及時(shí)調(diào)整安全座椅安全帶的松緊。
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